地磅传感器压阻式传感器是根据半导体材料的压阻效应在半导体材料的基片上经扩散电阻而制成的器件。其基片可直接作为测量传感元件，扩散电阻在基片内接成电桥形式。当基片受到外力作用而产生形变时，各电阻值将发生变化，电桥就会产生相应的不平衡输出。用作压阻式传感器的基片（或称膜片）材料主要为硅片和锗片，硅片为敏感材料而制成的硅压阻传感器越来越受到人们的重视，尤其是以测量压力和速度的固态压阻式传感器应用*为普遍。【图片【段落1】世界上*原始的秤，其实物证据（石块砝码）发现于今巴基斯坦境内的印度河文明遗址（约2400-1800,B.C.），距今已有三、四千年的历史。古埃及人在同时代（约1878B.C.）的记载中也有提及，但至今没有发现实物。在，秤的出现也很早。春秋中晚期，楚国已经制造了小型的衡器,—,木衡．铜环权，用来称黄金货币。完整的一套环权共十枚，大体以倍数递增，分别为一铢、二铢、三铢、六铢、十二铢、一两、二两、四两、八两、一斤。历史博物馆藏有一支战国时的铜衡杆，这种衡器即不同于天平也不同于后来的称杆，但与不等臂天平类似。经过逐步演化的过程，衡杆的重臂缩短，力臂加长，也就成为了现代仍在使用的杆秤。杆秤在诞生前由游牧部传入了西方，被命名为罗马秤。在许多拉丁语作家的著作中都有关于这种秤的记载。罗马秤两臂不等，称物端的秤臂较短，且长度固定不变。在称量重物时，移动秤杆另一端的秤锤（这样就改变了该端秤臂的长度），直到秤杆达到水平状态时为止。使用这种秤可以称量比秤锤重得多的物体。
而电子地磅的一些特殊故障呢，在平常不怎么见到。就比如电子地磅元器件的先天不足问题，这样导致出现的故障并不容易解决。但是能够及时认识到的话，可以减少不必要的损失。
地磅常规维护与保养,整体系统维护过磅车辆总重不得超过地磅秤的称量，禁止超载短车轴车辆过磅；禁止车辆横向冲撞击秤台。车辆上磅时速应低于5km/h,不允许在秤台上急刹车；禁止车辆长期侧向（横向）上磅或重车单边车轮胎骑压秤台纵向中缝隙部位。车辆称重完毕应立即驶离秤台，不可长时间停留在秤台上面；更不允许在秤台上长时间堆积重物或停放车辆。供电电源应可靠接地，接地电阻≤4Ω。倘若供电电源波动较大（电压不稳定），需配置稳压器或UPS后备（在线式）电源，防止仪表传感器损坏。称重仪表每天须先开机预热30分钟后过磅；为确保称重的准确性，应按规定进行周期调试检定，发现问题及时调修。为保证系统安全正常使用：打雷时或下班后必须拔掉电源及秤体与仪表的连接插头；雷雨闪电时严禁使用，钢面秤台上面禁止行人通行。非专业人员不允许开启仪表和传感器进行维修；地磅秤出现故障，应及时联系厂家或专业人员进行检查维修。
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