高速防撞岛模具抛光性能好对模具行腔内壁要求很高，粗糙度非常小，以适应塑料表面良好光泽度的要求，对此，对模腔一般要进行抛光处理，表面越亮越好，为此，要求模具材料易于抛光，选用的材料不应该有杂质和气孔等缺陷。再去许多厂家参观时发现了如下问题，下面分享出以供参考。我厂发现在加工过程中，较厚的模板不能用叠加的方法保证其厚度。因为钢板厚1倍，弯曲变形量减少85%,叠层只能起叠加作用。厚度与单板相同的2块板弯曲变形量是单板的4倍。在加工冷却水道时，两面加工中应特别注意保证同心度。如果头部拐角，又不相互同心，那么在使用过程中，连接的拐角处就会开裂。
常用高速防撞岛钢模板的规格主要是以岛尾和岛头的规格，一般常见的有两种样式，一种是连体形式，一种是分体形式，这两种规格是目前收费岛预制件使用量较多的。因为高速路口设置的进出口收费站有限，往往每个站口使用一套模板就可以满足，如果工期不紧张的话，整条线路的防撞岛这是需要5套模具就可以满足了。