警示墩模具的功能一般是以分离式的制作为主的，大部分采用浇筑的模式，从外形上来爱看其结构十分简单，主要是以山区或者崎岖的公路上使用为主。其结构通常是两片式的，长度多在1m—2m之间，重量较小，工人可以轻易搬动，在施工现场实地组装，省时省力，一般的工程只需要40m到50m，可以使用数个1m长的模板组装而成，十分方便快捷，只需要将每个模板的拉杆调到一样的宽度，模板间的螺栓拧紧即可，被广泛地应用于公路建设和山区防护工程。使用警示墩模具的方法多是现场浇灌制作，需要把模板放在需要制作防撞墙的位置，注意一旦进行注浆，模板就不可以移动了。调节模板上方拉杆长度，使所有使用的模板间宽度一致，再将每节模板连接处的螺丝拧紧使模板紧密连接，不留有缝隙，以防发生漏浆影响警示墩质量。进行注浆，并用振动棒充分振动，以免注入的混凝土中有过多的气泡影响防撞墙的坚固，使其没有“防撞效果”。约7到8个小时后即可拆下警示墩模具，进行下一段的浇筑了，因为警示墩是现浇生产，拆除模具后只要能保持自身形状即可，无需经过运输的颠簸，十分高效便捷。
