依照高架拱形骨架护坡模具的制做规定，一般该模具全是由5种模具构成在一起的，并且依据不一样的运用工程项目，该模具的方式是不一样的，大部分沒有应用同一种规格型号的拱形护坡模具，应用套装拼装起來的同样的還是比较多的。一般应用在高速路上，是一种可以资金周转数次的模板，在应用的情况下一定要留意平时的维护保养，每一次应用后要立即清除模具里边的混泥土沉渣，维持模具内腔整洁，模具内腔的光泽度是出模的重要。那高架拱形骨架护坡模具才会应用的频次提升，才不会应用几回后模具产生形变。高速公路建设为标准来规划拱形护坡模具产品的方案，但高架拱形骨架护坡模具与各种高速建设紧密相连，没有拱形护坡产品的支持，基本上无法在高速公路两侧进行铺砌。针对当前高速公路建设的需要，没有统一的拱形框架式护坡模使用标准，而是按照各施工单位设计的图纸施工，每组拱形护坡砖都是组装起来的，没有一个整体模板，也就是简单的钢板现浇成型，造型上叫拱形，但不叫框架式。高架拱形骨架护坡模具在浇筑的时候应该确保钢模具的结构形状和相互的位置是准确的，这样才能在施工的时候维持平稳，使用的螺栓需要紧固牢靠，这样能够承受住在现浇的时候混凝土的重力和对钢面板的侧压力，同时也能承受施工过程当中设备产生的负荷。高架拱形骨架护坡模具尺寸大全主要是围绕对高铁、高速公路使用的混凝土拱形骨架的制作而言，一般拱形骨架护坡模板的直径为3米，也有使用2.5米和4米，根据具体的高度以及10公分的挡水沿，来选择定制的模板数量以及钢板的厚度。
