高速拱形骨架模具 拱形骨架护坡挡水块模具 常规操作解析

高速公路拱形骨架模具主要是采用钢板为原料，面对高速公路、高铁等工程的需求，模板深度在30、40、50、60厘米不等，因为是防止水土流失，顶部都会设计5-10厘米的挡水结构，满足流水的需求。拱骨架上通常有一条挡水沿，挡水沿的大小取决于工程本身。拱顶护坡模板是指主要由3mm的面板、5mm的加强板和经过硬化处理的紧固件构成的，能使混合良好的水泥形成所需形状的模板，使模具尺寸，形状尺寸适应环境要求，并且具有很高的硬度来承受荷载。浇注时，拱形支架护坡模应保证钢模的结构形状及相互间的位置准确，以便施工时保持稳定，所用螺栓应牢固固定，以承受现浇混凝土的重力和对钢板的侧压，也能承受施工期间设备产生的负荷。 

拱形骨架模具在使用的时候会浇筑大量的泥浆，帮助拱形骨架快速的成型，也可以维持好混凝土件加工完成后的尺寸正确，那么在进行生产使用的时候工人就需要按照规定的生产过程来进行模具的使用。现场浇筑的加工方式比较的独特，会将模具运送到施工现场来进行操作，一般的边坡表面需要进行浮土的清理，对于凹陷位置进行填充，这样是为了便于模具放置平稳。