水泥铁路挡渣块模具经常用于铁路工程中，这种模具的操作和生产非常简单。随着各种新材料的出现和生产技术的不断提高，模具的使用已逐渐被大众所接受。目前该塑料模具采用聚丙烯颗粒加工，成型后模具更耐用，生产成本低于其他材料。聚乙烯颗粒通常在高温下加工成型，这将更便于生产，并且在生产期间，可以快速有效地进行模具加工。挡渣块之所以能在众多预制构件中脱颖而出并应用于铁路工程中，不仅是因为该预制构件的特殊形状，还因为挡渣块的施工效率高，且其特殊形状能有效地阻挡一些飞溅物。水泥铁路挡渣块模具可循环使用约100次，但应注意使用过程中模具的保护，以及工人是否负责脱模后模具的清洁，在清洁挡渣块时需要用清洗剂清洗模具，然后在清洗后的水泥铁路挡渣块模具表面涂一层保护剂。
桥梁挡砟块模具基本知识点一般都是按图定制，除了常规使用的挡渣块规格外，还有一些特别尺寸的需要单独的定制，所以在挡渣块模具的加工上，除了可以使用注塑型的塑料模具外，也可以进行钢模具的焊接工作。在桥梁挡砟块模具加工方式中，以L型挡渣块的为主，其主要规格不会超过500mm，每套模具使用次数根据材质不同，钢模板可以使用500次以上，塑料模具大概在100次左右。