公路防撞墙模板自身结构的优势与特点可以体现在它的使用、使用中，目前防撞墙与防撞护栏都作为公路建设中必要的部分通过现场浇注的方式去修建，其他方式施工虽然也可以完成，但是墙体质量以及墙体结构没有保证，不能够确保可以满足市场的施工要求，所以说目前选择模具灌浆作业是比较合理的方式。公路防撞墙模板虽然自身的结构简单，但能够带来良好的施工效果，无论是在何种恶劣的情况下作业都可以达到标准，两片式的模板组装方便，在确定施工位置后现场固定、拼装，单套模板没有办法完成墙体的浇注，所以需要多套模板组装在一起。公路防撞墙模板的使用比较简单，将两块模板通过顶部的拉杆设计调节完成后开始继续常规的刷油与灌浆工作，墙体浇注一般都是五十米起步施工，在灌浆时要确保侧板的拼装稳定，顶部的拉杆既可以起到加固模具的效果，也能够为模具带来更强的抗压能力，这样在长时间的灌浆、震动过程中模具不会出现变形问题影响墙体的浇注质量。
