高速公路隔离墩模具-中央隔离带模具制作精细热处理工艺
高速公路上用的隔离墩模具，尺寸更大，规格更高一些。长度在一米到两米之间，高度在八十厘米到一米之间，厚度在二十厘米左右。产品的体积庞大，自身更重的原因是可以更好将双向行车道分开，维持高速上的行车秩序。中央隔离墩钢模具是采用了钢材，经过系列打磨抛光和焊接而成，这样保证我们拆卸的时候方便，做预制块的时候避免出现漏浆的现象。隔离墩模具制造精度越高，使用寿命越长，往往导致制造成本的增加；而制造成本的降低和制造周期的缩短，大都影响制造精度和使用寿命。要了解隔离墩模具的精度与表面质量的相关知识，熟悉影响隔离墩模具候命的因素及材料状况，掌握隔离墩模具的使用与维护。隔离墩模板总体选用不锈钢板原材料来开展制做，其总体的构造通常全是由二块较长的板及其二块窄小的板根据螺钉固定不动而成。
隔离带模具制作精细程度,强度,韧度,寿命长都和热处理工艺的质量有关。例如模具的度,在制作中如果组织转变不均匀,不彻底,由于应力不足所造成的尺寸不规范,在装配,加工过程中很容易使模具变形,规格就会受损,直接影响的就是模具的寿命。再有就是隔离带模具的生产成本,作为模具制作过程中的中间环节和后环节,由于热处理工艺使用不恰当所造成的模具开裂,变形,腐蚀等,就会造成模具报废,由此一来,模具成本就会大大提高,而有些模具可以通过修复功能修复,中间耽误的工期,交货期成本也会随之提高。
