根据高铁桥上使用的防护墙，综合介绍了高铁三墙模具.AB墙.挡渣墙面板加工，高铁三墙模具是生产高铁两侧起保护作用的模具产品。一般生产中使用的材料大多是钢板。制造模具时，我们通过机械加工钢板，然后用机械设备压铸成型。
混凝土三墙的生产原理是将搅拌好的混凝土倒入模具中，然后通过人工振动逐渐排出混凝土中的气泡，然后等待水泥凝固，然后逐一松开模具钢板上的螺栓，取下钢板，维护水泥预制块。
当我们生产高速铁路两侧的混凝土三墙时，我们选择的材料会对我们产品的质量产生一定的影响。因此，我们应该选择正规制造商提供的钢材，以确保我们生产的模具在降低生产成本的同时具有足够的韧性，钢材一般可以在废弃后回收利用。使用高速铁路三墙模具生产预制块是一个相对较快的生产过程。工人们很容易学会如何操作产品，减少我们对人力资源的浪费。在生产场所，检查模具钢板是否有划痕，及时处理存在的问题，不要使用有问题的产品进行生产。
高速铁路三墙模板采用现场浇筑模式，模板拼接采用两种对接模式，需要配备固定拉杆，左右连接现在采用销钉，取代以往螺钉，方便快捷，但也提高了工程进度。随着高速铁路的诞生，高速铁路三墙模板不断发展。
就防撞护栏模具尺寸标准而言，几乎采用相对高度和时间长度作为控制点，如长度分为一米.两米.3米.4米不同，一米多，高度从80米不等.81.90.95.100.110厘米不同，对整体模板的结构危害很大。因此，在制造条件下，必须确定工程图纸，特别是这两个方面的规格。