公路防撞墙钢模具 桥梁现浇护栏 混凝土结构

　　公路防撞墙钢模具的基础需要从底部的制作入手，因为通常是按照防撞墙大样图进行施工，这样的话底部没有给出具体如何固定，需要模具生产厂家来选择合适的方案，满足一次性浇筑的方便。从现在使用的防撞墙钢模板来看，都是以两片结构出现，底部是以拉杆固定，采用筋板焊接在面板上，有条件的话会在两侧支撑上木模或者钢管等，这样就可以更好的固定住，承受混凝土的压力。从防撞墙的不同使用工程来看，高速公路的使用要求较为严格，是以2米或者4米长为主的，浇筑长度在50米以上。就目前防撞墙模具的基础来看，是以单纯的人工焊接方式进行固定的，既可以保证模具的重复多次使用，也能很好的符合不同地形的需求。因为防撞墙都是现浇操作的，没有底板的存在，可以增加底部的拉杆数量，提高模具的稳定性。