铁路拱形骨架模具是针对使用的整体浇筑模式的功效骨架，以其加工、使用为参考内容，既要满足合理化的生产需求，也要从生产成本、使用周期、产品质量等多方面入手，满足多方条件的同时，需要紧紧围绕拱形骨架的制作效果来看，即便钢模板制作出来的表面光滑度不如塑料模具，但是从模具周转使用来说，塑料模具是无法相比的，所以针对拱形骨架模具的分析，主要还是以钢模板为主，既要满足生产的需要，也要从根本上保证其工程使用。拱形骨架的制作需要直接在现场浇筑完成，所以要求生产的模具工人能够搬得动，而且方便组合，这样整套3米直径的就需要分为多个部分，每一块模板的连接都要使用螺丝，确保混凝土不会出现漏浆、模具不会出现松动。从拱形骨架的使用工程上来看，以高速公路、高铁、山体、矿区使用为主，而且每个工程都会设计不同形式的图纸，按照图纸生产的模板在尺寸上多少会有出入，但是整体造型都是一样的。
