现浇高铁遮板模具有较长的长度和相对较大的体积。它是一种结构比较复杂的钢模。常见的有F型和H型，都是标准规格尺寸的钢模。每种类型一般都有多种型号供客户选择，可以保证不同的使用需求。百叶窗模具生产的混凝土百叶窗预制件多用于高速铁路两侧的隔音屏障施工。尺寸标准方面，由于体型较大，长度超过一米，F1~F7车型重量超过300公斤。这也是这类模具货真价实的表现。这是因为工厂为了保证模具的硬度和抗压能力，把模具面板加厚了。一般使用的钢板在3nm左右。以保证模具的质量。
水泥遮板钢模具是现在水泥制品一种标准的操作方法，因为工程对水泥遮板的需求量较大采购大量的模具进行预制工作，使用多套模具来生产水泥遮板构件，这样才能在规定的工期完成水泥遮板的制作。遮板模具的改进让生产效率有所提高，近几年逐渐取代了遮板塑料模具，遮板塑料模具的设计会有许多的螺栓，进行组装时非常的消耗时间，塑料材质对混凝土的承受压力也是无法保障的，再生产的工程中很可能出现变形的情况，使用周转次数很短。
