循声寻觅,在桥下南北两侧的道路上,一些井盖已出现了松动、有高差等“病症”。大钟寺公交站区域一个明显下凹的井盖,成了骑车人纷纷躲避的对象。目测该井盖比地面边缘低了约3厘米。而距离该井盖约8米的里侧车道上,一个井盖也已松动。一辆辆汽车压过,一阵阵清脆的“哐当”就传入耳中。
市民避开大钟寺公交站前一个凹陷的井盖
类似情况,在该区域不是个例。除了以上几个“病症”外,蓟门桥以西到方恒时尚中心这一段的非机动车道上,密布的井盖中,也有井盖倾斜不平、井周区域出现破损的情况。
“我每天都从这里过,井盖太多了!要躲都很难,主要是不平,骑车很不安全。”市民王女士表示,自己骑电动车技术并不熟练,每骑到这段路,她都十分小心,恶劣天气下索性就不骑车出门,“不平整,能不能帮忙反映一下?”
写字楼前约100米的非机动车上,不少井盖周围已有过沥青修补痕迹。大多数井盖与道路路面大致相平,但也有井盖边缘凸起几厘米,与地面有悬差;还有井盖平面倾斜,个别井盖周边轻微下陷等情况。靠近辅路西侧斑马线的一个井盖,周边约10厘米的区域也略出现下陷。在井盖密度大的情况下,道路修补不平加上个别井盖凹凸,综合起来造成了骑车人的不适。