保定鑫鑫安全岛模具的结构会比较特殊一些，是单层的模具，可是分为船头与船尾两部分施工，之间相距大概五六米的长度，在相互拼接后仍需要与地面加固，之后就是常规的现浇步骤进行了，像这种大体积的船型安全岛浇注是很关键的，需要将在模具中刷油后进行混凝土的灌入，整个现浇过程持续到拆模进行大概需要十个小时，等待混凝土硬化安全岛成型后就能够拆开模具，检查成型质量是否符合预期标准就可以进行下一步。
常用安全岛模具的综合介绍是根据施工单位设计的混凝土安全岛图纸进行模板加工的，安全岛模具现场浇注施工要比预制加工更合适一些，从模具的体积大小来看在四五米左右，这种尺寸的预制成品运输是比较困难的，并不是规定形状的成品，不建议预制应用，现场浇筑显然要更加合理一些，一般需要将成套的模具通过货车运输到现场，通常都是高速公路收费站在设立的时候会应用到，模具在施工前二次检查，没有磕碰变形的情况立即开始安装施工。