保定鑫鑫装配式路面模具多数为平面设计，有塑料模具和钢模具两种材质，一般小型规格选用塑料模具，大型规格选用钢模具，钢模具能够承受更多筑混凝土的重力以及施工荷载，使用的材料质量和模具做工质量符合设计和施工规范要求。装配式道路板模具的生产工艺如上所述，激光切割以及无缝焊接两种技术足以完成制作，且模具在出厂后它的质量也得到一致肯定，由此可以看出生产工艺的提高将带来很大的优势。
装配式路面模具一般做成边长1～2米的正方形或矩形,也可做成边长1.2米的六角形，板厚12～18厘米；还可做成宽3.5米、长3～6米的大型板，但需有相应的运输和吊装机具来配合。装配式路面及养护工程特点,从预制装配式水泥混凝土路面平整度的控制,以及在路面承载力不降低的情况下,减轻预制装配混凝土板的自重两方面进行分析与研究。装配式道路板模具的结构很简单，就是顶板、底板与侧板组装使用，对于这种类型的钢模具制作会先去选择钢板，四毫米厚度的钢板现在仍是高温切割，不再是老旧的设备制作，而是激光平台作业，对温度的控制会更加准确，切割开的钢板边缘整齐不用额外去焊接、打磨。