山体拱形骨架护坡铁模具的尺寸标准一般为1米或者2米，也可按要求定制3米或是4米的，该模板采用钢板材质拼接成型，它的形状类似于一个半圆形的拱门，其设计原理是利用两侧支架受力，上半圆固土，这样可以有效防止高速公路两侧边坡的水土流失，它的另一个优点是其骨架内有排水通道，使土壤牢固不泥泞，山体水泥拱门骨架模板的使用范围很广泛，在公路，高铁，铁路，高速等护坡工程中发挥着充分重要的作用。模具是由直线段与拱形两种结构组成的，直接在施工现场进行拼接，进行混凝土的浇筑，用震动棒进行震动后，等待混凝土凝固后脱模。在各个地方的山体上经常看到，属于大型护坡模具的一种，在需要使用的山体上直接进行模板的放置，再进行工程的制作。
模具使用现场浇筑的方法进行制作，把模具放在需要使用的地方，中摆放好，在模板的内侧刷上一层脱模剂，方便模具的脱模模具注浆完毕后，应用振棒振捣泥浆内部，主要目的是排出里面的气泡，使泥浆更密实（这种气泡就是泥浆中的空气，不清除后泥浆硬度达不到标准），必须有工具去除泥浆，把表面弄平，这样泥浆凝固后的表面会更漂亮。
在使用模具生产之前,在模具的里层刷一层机油和脱模剂,这样一来有利于更方便的使产品脱模,将搅拌好的水泥混凝土倒入模具中,经振动平台或振动棒振动成形,等水泥初步凝固成形之后便可脱模,大约在24小时之后便可以轻松脱模，待模具生产完毕产品之后,将其放置在凉、通风处,避免着水,在高速护坡模具的里层刷一层机油,可起到防氧化的作用。
