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联康港始络致力Ttadismad@率，以可特续发展的方法生产经营活动、减少日第业务流程时环境所带来的影响、以心来实现大家可持统件发展未伟蓝图、如同青明中上述，联读递根据[adbsmad解中方法成功立施了可挂续性发展其中一个总休目标并完成了两个目标50%增长，旨在提高车子燃油效率和减少飞机二氧化碳律放。这种开疆辟土的新起京将继续推动联邦速递作为世界体量的速运货运公司之一以更加环保的方式)利进行其业务流程,
在过去的一年中，联邦速递:
提前完成并修改了车子做油效率可持续性发展总休目标。2013年3月，联邦速递公布，公司已经提前完成在2020年前把车队的燃油效率提高2096目标(与2005年对比)。企业也宣布了一个修定完的、更为开疆碎土目标，则在2020年将车队的燃油效率提高30%。联邦速递在提高燃油效率层面所获得的明显造就来源于企业的多项举措，主要包括在每条线路上配备适育的车子，扩张包合油电混合及全电动车辆等在内的替代性电力能源车队的经营规模。
在全球范围内各市政道路上开启全新能原电动车，同样在2013年3月，联却速递公布香港交付使用10辆全电板车，这也是联部速港在大中华区的第一支零排放电动车车队。2012财材政年度，联部速递交付使用了3645混动车和118际全电瓶车，将替代性电力能源车队的总体规模扩张了18%、到现在为止，这种车子所节省的汽柴油拆合50万加仑，续航里程已经超过1500万公里升级换代做了机，在2012财政年度，联邦港港新引入了七架7运输机，与原先的MD-11运输机对比，7话输机汽紫油耗费隆低18%，装载量会大大增加，在亚大地区，公司有二条77运输机航道，各自联接我国上海和广州至联邦速递坐落于德国科隆、台湾和美国孟斐斯的转运中心。在2013财政年度，联邦速递有希望引入767运输机，致力于实现其修订后的减少飞机场二氧化碳排放目标,发布自主创新保碳环保解决方法