保定鑫鑫高铁拱形护坡钢模具是由内模和外模组成的,而由于其体型较大,内模和外模常常又由几块钢板组装而成,组装完成后直径通常在3米左右,较为小型的也有2.5米,体型较大的可以达到4米,因此其组装拼接的形式为这类大型模具的运输和使用提供了很大的方便。由于 高铁拱形护坡钢模具体型较大,可能需要使用吊车配合工人进行组装,制作出的混凝土拱形骨架主要用于防止山坡石块滚落伤害行人及车辆,起到一定的保护作用,需要加大的自重和较强的抓土能力,因此浇筑的混凝土量往往很大,直径又能达到3m难以搬运,都是采用现场浇筑的方式进行生产,浇筑混泥土后就无法再移动模板了,因此需要直接将模板放置到需要浇筑拱形骨架的位置上进行组装。