1、 观察挡风玻璃修补破损，制订修复方案；
2、利用玻璃电钻打开破损点，打眼的时候要控制好力度，避免破损点扩大；
3、 将修复树脂倒入修补工具内；
4、使用吸盘将修补工具固定好位置并对准玻璃的破损点，利用该工具的抽真空功能先将破损点内部残余的空气抽出，之后进行施压，把修补工具内的树脂注入到玻璃的破损点内。
5、用紫外线一次性快速凝固树脂；
6、 抛光，打磨，清理多余固化树脂。
汽车玻璃的修补主要是在裂缝中填补液态胶质，消除缝隙。挡风玻璃修补所用的材料是一种透明度很高的液态胶质，靠紫外线加热可迅速凝固，强度可达原玻璃的90%以上。
施工过程也不是很复杂，主要工具是一支类似针管构造，功能是将玻璃伤口内的空气抽掉，然后填以玻璃修补剂。经过反复几次抽、压后，修补的空间至少会有90%盛满了填补液，这时再用紫外线灯上下左右各照射两分钟，让修补液凝固。机器移开后，伤口的中心点还会有一个小缺口，这时再滴入浓度较高的修补剂，盖上玻璃片，同样用紫外线灯照射烘干后，用刀片将表面刮平，涂上打光剂，用布磨光即可。
针对那些轻微的玻璃划痕,车主可以去市面上购买一种“玻璃修补剂”的东西,按照方法也可以达到很好的修补效果,让玻璃恢复如初.需要注意的是需要耐心,要沿着裂缝将修补剂慢慢渗入伤口中.缺点是从某个反光的角度,依然会看到修补的痕迹.
挡风玻璃修补的主要组成成分是光敏树脂,每片玻璃修复费在200元到600元,利润巨大.用此修复剂修补玻璃后,汽车玻璃可以迅速恢复原有的强度,很好地发挥安全作用.修补强度和透光率均通过了美国、欧共体、加拿大、澳大利亚、日本等机构的测试.
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