为充分利用地下空间，节约土地资源，需满足多种类管线入廊的需求，目前国内设计的管廊模具其断面尺寸都比较大，普遍达到三舱以上且单舱净跨大，导致管廊自身重量大大增加，造成预制装配的施工安装难度大大增加。为此，急需解决多舱大断面管廊模具的预制装配式的分割及接合技术，实现装配施工的轻便、快速、安全。随着预应力技术的发展，预制装配分段、分节施工方法在近些年来得到了技术上的发展。分段、分节预制装配施工工艺在体外预应力技术的支持下，充分发挥其施工速度快，施工质量好等优点，得到了广泛的认可。
地下管线管廊钢模具是目前世界发达城市普遍采用的城市市政基础工程，是一种集约度高、科学性强的城市综合管线工程。目前我国的综合管沟工程一般采用明挖现浇混凝土施工工艺。实践证明，该工艺在施工质量、建设周期和环境保护等方面都存在诸多不足。预制装配式管廊模具的施工工艺则较好地弥补了上述不足，不仅提高工程质量、缩短工期、降低成本，提高市政工程施工的工业化程度，还明显改善现场的施工环境。
管廊模具就是生产城市地下管廊的模具，其实是城市化进程必不可少的其中一环，它 可以将电力、通讯、给水、热力等管线都收纳其中，从达到避免管线维修时反复对路面进行破坏施工。保持了路面的完整性和各类管线的耐久性。便于各种管线的敷设、增减、维修和日常管理。管廊模具由于共同沟内管线布置紧凑合理，有效利用了道路下的空间，节约了城市用地。由于减少了道路的杆柱及各种管线的检查井、室等，优美了城市的景观。由于架空管线一起入地，减少架空线与绿的矛盾。