公路隔离带里面留有一寸预留孔，可加装6分钢管制成的防护拦，防护拦为上下两根管，用金属专用漆喷涂黑黄或红白相间的颜色（通常与墩的颜色相一致），另外，如需要增加夜间的反光警示效果，可在公路隔离带上加装反光轮廓标，即使没路灯，在车灯的照射下反光效果显著，以引起驾驶员的注意，增加行车安全。
1.交通隔离设施形式的选择须考虑强度、性能、经济性和美观性等综合因素确定[1]。
2.考虑到维修材料的贮备以及方便维修，应尽量减少交通隔离设施的种类。
3.交通隔离设施的设置应考虑其侧向净宽和端头净距，侧向净宽从隔离设施Zui外沿起算，其值为0.25~0.5m，端头净距从公路隔离带公路隔离带设施端部Zui外沿起算，其值为2~4m。
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水泥隔离墩是一种优质环保的隔离材料，不会对土地造成污染，是城市公路建设的重要材料，能保证道路行车安全有序。
人行道隔离设施 1.人行道隔离设施是设置在人行道外边缘，起保护行人在人行道上有秩序地活动，并有防止行人任意步入和横穿车行道的作用。
2.人行道隔离设施的形式主要是绿化分隔带和人行道护栏。在市区范围内，人行道宽度大于2.5m时，优先选取的形式依次为绿化分隔带、人行道护栏，当人行道宽度不大于2.5m时，人行道隔离设施应选择设置人行道护栏。
3.人行道隔离设施类型采用绿化分隔带时，可参照市政设计相关规定进行设计施工。
4.同一路段应设置统一样式的人行道隔离设施。
细心的朋友们在街道上经常会发现，道路经常被一排排的水泥隔离墩分隔开，这一排排的水泥隔离墩就像是一个个的安全卫士一样，保护着来往的行人和车辆，避免造成二次伤害。
水泥隔离墩在隔离开道路的时候，可以起到有效的分流作用，来往的车辆会非常有序地按照自己的形式规范来行驶，迎面而来的车辆也不至于会跑错道而冲撞前来的车辆。在一些人量大的商超门口我们也可以看到水泥隔离墩的身影，这些水泥隔离墩将行人与车辆进行了有效地隔离，可以保护行人的安全。