停机程序
1、紧急停机:在机组试运行过程中，遇有下列情况之一时，应立即紧急停机。紧急停机的操作就是按动主电机停车按钮，再进行停机后的善后处理工作。
a、 离心风机突然发生强烈振动，离心通风机，并已超过跳闸值。
b、 机体内部有碰刮或者不正常摩擦声音。
c、 任一轴承或密封处出现冒烟的现象，或者某一轴承温度急剧上升到报警值。
d、 油压低于报警值并无法恢复正常时。
e、 油箱液位低，已有吸空现象。
f、 轴位移值出现明显的持续增长，达到报警值时。
2、正常停机:机组正常停机按如下程序进行操作。
a、 逐步打开放空阀(或出口旁通阀)，逐步关闭排气阀。
b、 逐步关小进气节流门至20~25°。
c、 按动停车按钮，并注意停机过程中有无异常现象。
d、机组停止5~10min后，或者轴承温度降到45℃以下时可停止供油。对于具有浮环密封的机组，密封油泵必须继续供油，直至机体温度低于80℃为止。
机组停止后，在2~4小时内应定期盘动转子180°。
风机注意事项
00001.
风机外壳或电机外壳的接地必须可靠；
00002.
00003.
禁止反方向旋转，禁止超额定电流运行，禁止缺相运行；
00004.
00005.
禁止在运转中维护风机。 [4]
00006. 调试00001.
风机允许全压起动或降起动，但应注意，全压起动时的电流约为5~7倍的额定电流，降起动转距与电流平方成正比，当电网容量不足时，应采用压起动。（当功率大于11KW时，宜采用压起动。）风机在试车时，应认真阅读产品说明书，检查接线方法是否同接线图相符；应认真检查供给风机电源的工作电压是否符合要求，电源是否缺相或同相位，所配电器元件的容量是否符合要求。[4]
00002.
00003.
试车时人数不少于两人，一人控制电源，一人观察风机运转情况，发现异常现象立即停机检查；检查旋转方向是否正确；风机开始运转后，应立即检查运转电流是否平衡、电流是否超过额定电流；若不有正常现象，应停机检查。运转五分钟后，停机检查风机是否有异常现象，高压离心通风机，确认无异常现象再开机运转。
00004.
00005.
双速风机试车时，应先起动低速，并检查旋转方向是否正确；起动高速成时必须待风机静止后再起动，以防高速反向旋转，引起开关跳闸及电机受损。
00006.
00007.
风机达到正常转速时，中压离心通风机，应检测风机输入电流是否正常，风机的运行电流不能超过其额定电流。若运行电流超过其额定电流，应检查供给风机的电压是否正常。
00008.
00009.
风机所需电机功率是指在一定工况下，对离心风机和风机箱，进风口全开时所需功率较大。若进风口全开进行运转，则电机有损坏的可能。风机试车时Zui将风机进口或出口管路上的阀门关闭，运转后将阀门渐渐开启，达到所需工况为止，并注意风机的运转电流是否超过额定电流。[4]
00010.
调试方法
调试方法离心风机是一台构造复杂的设备，主要有进风口、风阀、叶轮、电机、出风口组成。在不同的状态下，离心风机的效果也不相同。不同的部分运行状况不统一，离心风机的效果会受到影响。将离心风机调试至佳状态，可以从多个方面入手。
1、离心风机允许全压起动或降电动，但应注意，全压起动时的电流约为5-7倍的额定电流，压起动转矩与电压平方成正比，当电网容量不足时，应采用压起动。
2、离心风机在试车时，应认真阅读产品说明书，检查接线方法是否同接线图相符;应认真检查供给风机电源的工作电压是不是符合要求，电源是否缺相或同相位，所配电器元件的容量是否符合要求。
3、试车时人数不少于两人，一人控制电源，一人观察风机运转情况，发现异常现象立即停机检查;检查旋转方向是否正确;离心风机开始运转后，应立即检查各相运转电流是否平衡、电流是否超过额定电流;若有不正常现象，应停机检查。运转五分钟后，停机检查风机是否有异常现象，确认无异常现象再开机运转。
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