派克欧陆电源板维修

欧陆590直流调速器维修常见跳闸报警故障处理办法如下：

1、OVERSPEED   超速报警 F*0001

　　速度反馈超过额定速度的125%启动报警，故障多在丢失速度反馈信号。如模拟测电机损坏，断线，接线反等。

2、MISSING PULSE 丢失脉冲报警 F*0002

　　六脉冲电枢电流波形丢失一个脉冲，在电机负载超过1.5倍DISCONTINUOUS断续点值时，启动报警。故障原因多为：谐波干扰，触发板故障，插头松动，可控硅损坏。

3、FIELD OVER I  励磁过电流报警 F*0004

　　电机励磁电流超过校准值120%启动报警，故障原因：电路板励磁触发故障，控制回路调谐不良，电机励磁线圈故障。

4、HEATSINK TRRIP  散热器过热报警 F*0008

　　调速器的散热器温度太高。通风不畅或调速器之间的空间太小。风扇故障。检查电源板上的熔断器，旋转方向是否错误。电枢过电流—应检查电机铭牌上的标称电枢电流是否符合调速器的电流校正值。

　　注：必须让可控硅组件冷却，才能重起调速器。

5、THERMISTOR  外接热敏电阻报警 F*0010

　　电机温度太高。即接线端子C1、C2开路。通风不好。 鼓风机故障—检查旋转方向，空气过滤器是否堵塞.电枢过电流—应检查电机铭牌上的标称电枢电流是否符合调速器的电流校正值。

注：必须让电机冷却，才能重起调速器。

直流调速器工作原理简单介绍：

直流调速器就是调节直流电动机速度的设备，上端和交流电源连接，下端和直流电动机连接，直流调速器

将交流电转化成两路输出直流电源，一路输入给直流电机砺磁定子，

一路输入给直流电机电枢，直流调速器通过控制电枢直流电压来调节直流电动机转速。直流电动机给调速器一个反馈电流，调速

器根据反馈电流来判断直流电机的转速情况，必要时修正电枢电压输出，以此来调节电机的转