常规公路隔离墩模具有着独特的翻转结构,这种设计只是为这款模具所服务,这个独特的翻转结构也是采用了筋板相同规格的钢材料进行加工,这个翻转结构整体不会进行切割焊接,它是采用了一整块的钢板,然后按照实际加工规格将钢板切割开,一般这种翻转构造会比较的坚硬且厚实,所以才能够支撑模具长时间的应用。隔离墩一般都是一块一块施工,将各块隔离墩拼接在一起,然后由钢板进行表面的固定,隔离墩与防撞墙、防撞护栏的作用其实是相似的。
常规公路隔离墩模具的型号变化更为的灵活,从四十公分的隔离墩到一米的隔离墩都能够进行加工制作,而且目前的这些隔离墩的使用范围相应也会扩大,日常生活以及专业的公路工程对于隔离墩的应用量都比较大,所以隔离墩也会根据不同的工程需求进行生产。公路隔离墩模具也是需要用到筋板与面板配合拼接使用,所以意味着一定要采用螺栓进行模具的组装,并且为模具刷油后注入适量的泥浆,而且隔离墩可以通过蒸养风干。